Fornecida como unidade completa, pronta a instalar, a Multilift consiste num depósito de recolha totalmente integrado, com bomba e motor submersível, válvula de retenção, adaptador de descarga com peça de ligação flexível DN100 montados no depósito de recolha e um controlador pré-cablado, incluindo um sensor de nível.

O depósito de recolha totalmente integrado possui todos os orifícios necessários para a ligação da tubagem de aspiração, da tubagem de descarga, da tubagem de purga e de uma bomba de diafragma de accionamento manual (acessório).

O depósito de recolha contém 7 entradas à sua volta. A entrada traseira DN100 está colocada num disco de entrada patenteado para ligar todos os níveis de tubagens de entrada (centro) entre 180 e 315mm de forma contínua. Entradas DN100 e DN50 em cada lado. Entradas DN150, DN50 na parte superior do depósito.

Os depósitos de recolha em polietileno à prova de corrosão da Multilift são estanques e possuem isolamento de gás e odores, proporcionando uma redução da água residual e da sedimentação graças ao fundo do depósito chanfrado.

Bomba com impulsor Vortex e um motor submersível isento de manutenção, câmara de óleo com enchimento de óleo fisiologicamente seguro entre dois empanques. É possível observar o sentido de rotação a partir do exterior, por cima do veio, abaixo do parafuso com olhal.

Um controlador LC221 com microprocessador, equipado com visor para possibilitar uma monitorização completa. A bomba e o sensor estão ligados ao controlador por 4 m ou 10 m de cabos e tubagens. O cabo de alimentação mede 1,5 m, incluindo a ficha (incl. inversor de fase para motor trifásico) Transdutor de pressão piezorresistivo sem contacto, o qual pode ser ligado no interior do quadro e monitorizado pelo controlador, sendo apresentada a informação no visor com uma precisão ao milímetro. Tubagem de pressão anti-bloqueio no interior do depósito, sem peças móveis mergulhadas nas águas residuais.

O controlador proporciona protecção térmica do motor e monitoriza o funcionamento da bomba. A protecção térmica do motor consiste em interruptores térmicos no enrolamento.

Funções do controlador:

Como standard, o LC 221 tem 4 saídas livres de potencial para:
– bomba em funcionamento – avaria na bomba – alarme de nível alto de água – avaria comum. 6 entradas digitais para as seguintes funções:
– ligação de uma placa de transdutor de pressão (pré-montada) – ligação de um sensor analógico (4-20mA ou 0-5V) – ligação de até quatro interruptores de nível ou transdutores de pressão em vez de um sensor analógico – ligação de um interruptor de nível em separado para detecção de inundação fora da Multilift. As estações elevatórias são muitas vezes instaladas num escoadouro na cave – o ponto mais baixo do edifício. Em caso de fluxo induzido de águas subterrâneas ou ruptura das tubagens de água, o controlador emitirá um alarme. – ligação de uma reposição de alarme externa – ligação do interruptor térmico do motor.

A gama Multilift foi concebida segundo a norma EN12050-1, aprovada e monitorizada pelo instituto externo LGA. Homologações adicionais incluem VDE, GHOST, CB, EMV